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乘坐綠皮的懷舊小火車(chē)，穿行于花海之間，開(kāi)啟一段浪漫之旅。5月28日，在武昌生態(tài)文化長(zhǎng)廊建設(shè)十路項(xiàng)目工地，一輛觀光小火車(chē)完成組裝。武昌生態(tài)文化長(zhǎng)廊將再增一處網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。

武九鐵路北環(huán)線的前身是1918年通車(chē)的粵漢鐵路，修建于上世紀(jì)50年代，一直承擔(dān)著客運(yùn)功能。為打通被鐵路截?cái)嗔说?ldquo;腸梗塞”，2018年，武漢市委市政府統(tǒng)籌搬遷。武昌生態(tài)文化長(zhǎng)廊，被稱(chēng)為長(zhǎng)江主軸上的一條“綠色項(xiàng)鏈”，由于沿原武九老鐵路建成，因此處處充滿(mǎn)鐵路文化和元素，沿線共有8個(gè)火車(chē)頭、20節(jié)車(chē)廂，分布于友誼大道、四美塘、八大家、建設(shè)十路等6處。

武昌生態(tài)文化長(zhǎng)廊青山港至建設(shè)十路俯瞰圖

據(jù)施工方漢陽(yáng)市政武昌生態(tài)文化長(zhǎng)廊建設(shè)十路段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，此次組裝的火車(chē)頭，包括1個(gè)火車(chē)頭、兩節(jié)車(chē)廂，是專(zhuān)門(mén)從外地生產(chǎn)廠家定制的，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)輸，近日才運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)。“組裝火車(chē)是一個(gè)技術(shù)活，需要專(zhuān)業(yè)人士才能完成。”施工人員說(shuō)。在項(xiàng)目施工人員和技術(shù)人員的協(xié)力配合下，一輛觀光小火車(chē)組裝完成。

組裝慢行小火車(chē)

該列小火車(chē)主要用于觀光旅游，起止點(diǎn)分別是青山沿港路和建設(shè)十路，長(zhǎng)約1公里。一個(gè)黑色的蒸汽車(chē)頭，靜靜地停放在軌道上，火車(chē)頭后面跟著綠皮車(chē)廂，仿佛讓人回到了上個(gè)世紀(jì)。

據(jù)悉，建設(shè)十路觀光小火車(chē)是青山火車(chē)樂(lè)園區(qū)的重要組成部分。青山火車(chē)樂(lè)園區(qū)段分為櫻林花坡、柳葉馬鞭草龜背造型和火車(chē)特色餐廳三個(gè)特色段。其中，綠皮小火車(chē)穿行在櫻林花坡特色段櫻花夾道中，且綠皮小火車(chē)路線與園路及綠道并行設(shè)計(jì)，可同時(shí)為游客提供步行、騎行、車(chē)行三種不同體驗(yàn)。

今年10月，武昌生態(tài)文化長(zhǎng)廊建設(shè)十路觀光火車(chē)有望向社會(huì)開(kāi)放，屆時(shí)游客可坐在觀光火車(chē)上欣賞老鋼城的美景，追尋老武漢鐵路的記憶。